2026年7月11日10时，中央气象台正式升级发布了今年首个暴雨红色预警，这也是自2024年6月30日以来，时隔整整两年，我国再次拉响这一最高级别的暴雨警报。随着今年第9号台风“巴威”强势来袭，其风雨影响从7月11日白天起进入最强时段，一场从南到北的广泛性强降水过程正考验着我国多地的防汛应急体系。

此次暴雨红色预警覆盖范围极广，影响区域纵贯南北。根据中央气象台发布的预报，7月11日14时至12日14时，我国超过十余个省（区、市）将同时面临强降雨的考验。在南方，暴雨核心区集中在浙江、福建北部、江西东北部、安徽南部以及台湾岛；在北方，北京、天津北部、河北中北部、内蒙古东南部、辽宁西部和北部、吉林中东部等地同样被列入暴雨版图。此外，陕西中南部、山西中南部、青海东南部、甘肃西南部、四川盆地西部、云南北部和西部等地也将出现大雨或暴雨。

尤其需要警惕的是，多个区域将出现极端性强降水。其中，北京东北部和南部、河北中部和东北部局部地区累计雨量可达250至280毫米；浙江东部和南部、福建北部局部地区雨量预计在250至500毫米之间；而台湾岛中北部局部地区雨量可能达到惊人的250至800毫米。上述部分地区在降雨过程中还将伴有短时强降水，最大小时降雨量普遍在20至50毫米，局地可超过80毫米，并可能伴随雷暴大风或冰雹等强对流天气，致灾风险极高。

时隔两年再发最高预警，暴雨红色预警意味着什么？

暴雨预警信号由低到高依次分为蓝色、黄色、橙色和红色四个等级。红色预警是其中最高级别的警报，其发布有着极为严格的气象标准：通常指未来24小时内，某一区域降雨量将达200毫米以上，或小时雨强超过80毫米，且强降雨可能持续。这种量级的降雨极易引发严重城市内涝、中小河流洪水、山洪和滑坡、泥石流等地质灾害，对人民生命财产安全和经济社会运行构成直接威胁。

因此，红色预警的发布，意味着相关地区已进入防汛抗灾的“战时状态”。它不仅是气象部门的专业研判，更是一次向社会公众、各级政府及职能部门发出的紧急动员令。它要求各地必须立即启动最高级别的应急响应机制，强化临灾监测、巡查排险，果断转移危险地带群众，确保防汛抢险物资和力量前置到位。此次预警时隔两年再次出现，既反映了当前台风“巴威”水汽充沛、影响范围广、强度大的特点，也检验着近年来我国气象监测预警能力和防灾减灾体系的实战水平。

科学防范，这份避险指南关键时刻能救命

面对来势汹汹的暴雨，公众需克服麻痹大意思想，提高自我保护意识。针对不同出行场景，采取科学有效的避险措施至关重要。

户外步行避险要点： 当在户外遭遇强降雨时，应第一时间远离广告牌、临时搭建物和老旧树木，以防坠物或被大风刮倒的设施砸伤；务必避开变压器、电线杆等电力设施，谨防因漏电导致触电悲剧；同时要高度警惕路面情况，暴雨可能导致井盖被冲开或道路塌陷，应放缓脚步，注意观察，用工具探路或选择地势较高的安全路径通行。

骑行出行安全指南： 骑自行车或电动车的居民，应迅速寻找安全地带躲避，避免进入深水区，并与行驶中的车辆保持足够安全距离，防止被溅起的水花影响视线或被车辆碰擦。选择地势较高处慢行，切忌车速过快。骑行时，要确保雨衣不遮挡前方视线，并随时注意周围车辆和行人的动态；若路况不明或风雨过大，最稳妥的做法是下车推行，切勿冒险骑行。

驾车涉水应急策略： 驾车出门前，务必检查发动机盖和车门的封闭情况，并确认雨刮器、制动器工作正常。行车途中，应利用导航或观察路面，主动避开立交桥下、涵洞等易积水路段。当积水深度接近车轮半径时，应挂入低挡，平稳、慢速、匀速通过，避免急加速或急刹车，防止积水溅入进气口。一旦车辆在水中不幸熄火，切记不要再次启动发动机，应立即关闭电源，迅速离开车辆，并设法转移至安全高处，拨打救援电话等待专业处置。

暴雨凶猛，但科学预警和充分准备能为我们筑起坚固的安全防线。面对此次今年来最强降雨过程，全社会需携手应对，密切关注最新天气预报和预警信息，非必要不外出，共同打赢这场防汛硬仗。